第九章 上级模拟检查 原则寸步不让

当列车在库内整备完毕,拉上到站台时,车站已经开始广播:“......请列车工作人员作好准备......“。车站开始准备检票、放行旅客了。

对讲机里传来了副车长章岚的声音:“刘车您好。一名穿着车辆检修制服的人员自称是车辆段广播工区的维修工,咱们的6号车厢喇叭有问题,需要立即检修。必须要打开反侧门作业。”

“打开反侧门作业绝对不行,现在旅客马上就要放行上车了。他们有几个人?有防护员吗?”刘群问道。

“没有带防护员,他就一个人,还挺着急,如果列车不让他打开反侧门检修,耽误了事儿是咱们的责任。”章岚紧张地道。

刘群心想:嗳,今是怎么回事,跟车辆段的较上劲了。

他在对讲机里回复章岚:“我马上到现场,现在一定不能打开反侧门,有什么事情,等我到了再,最多一分钟。乘警老张请到6号车厢门口。”

刘群来到6号车门口时,列车员已经站在车下进行守口作业了。旅客三三两两地从检票处向列车走来。

一名中年人,此时正站在6号车厢门口,看着快步走来的刘群,站在原地没有动。

刘群详细地端详了他一下,只见此名中年男子大约40多岁,面色白净,戴一副金边眼镜,身材微微发福,上衣是西服,外面套着印影检修”字样的反光背心,下身是熨烫笔挺的西裤和锃亮的棕色皮鞋。

刘群对这名中年人道:“师傅,您好,请出示证件或胸卡,另外,现在列车已经开始放行,旅客开始进站了,反侧门绝对不能打开。”

“列车长同志,广播出现故障。途中列车要有广播宣传,关键时刻还要指挥生产,广播的重要性你比我知道。现在,那你不让我打开反侧门检修,路上广播播音不能使用,算谁的责任?”中年人的话很重。在到“责任”两字时,分明加重了语气。

“那当然是算你们检修的责任,你们在库内整备的时候不维修好,让车辆‘带病’出库,现在上了站台才想要维修。还有是出于对你个饶安全考虑,就你一个人,又没有防护员,车站行车室也肯定没有设置防护。即便是我允许你打开反侧门作业,我帮你防护好车内旅客,但是反侧门那一侧通过列车由谁来防护?你个饶安全由谁来防护?你出了问题谁负责?前两刚公布的客运系统禁止性规定,有一条明文规定,就是禁止打开反侧门作业。所以,对于这件事,我是爱莫能助。”刘群回答的很全面,从个人安全到旅客安全和规章规定都到了。

“不好意思,证件和胸卡都没带,走的急。应该没事吧,我这最多5分钟,换一个接头的事儿。”看见没唬住刘群,这名中年人推了推金丝眼镜,又换了一种口气。

“不行,为了旅客和你的安全,绝对不能打开反侧门作业。”刘群斩钉截铁。

“那不行,这是领导交给我的任务,我必须要完成,必须要在站台上修好广播。这车门你要是不给我开,那我就自己去开!”检修人员看样子作势要自己动手去打开车门。

“站住,你看见我旁边站的是谁了吗?如果你要是敢擅自开启列车的车门,现在我就有权力请乘警采取强制措施控制你!”刘群提高嗓门道。

刘群和乘警老张胸前的视频记录仪几乎同时被按下了摄像的开关,这个一般是要采取措施的前兆。看着一闪一闪的红色指示灯对着自己。这名检修人员,似乎有些手足无措,似乎还有些其他情绪在里面。

乘警老张也在一旁帮腔:“这明明就是你们检修的责任,首先你没有任何证件,我们也无法确定你的身份,我们的上级也没有给我们打电话,要求我们配合你进行检修作业,在库内检修好几个时不修好5分钟的活,拖到站台上来修,这怪得了谁?你就不用想了,这反侧门儿绝对不能打开。我警告你,只要你敢动车门锁,我绝对会采取强制措施控制你。”

“真的不行?不能通融一下?和你句心里话,责任在我,要是你不让我修理,路上不能用广播,那我要下岗了,我家里还有老人孩子要养活。”检修员又打开了温情牌。

“绝对不行,没有商量的余地!你有老人孩子需要养活,我们也是一样,如果任由你打开反侧门作业,我们也很有下岗的可能!我们的老人孩子谁来养活?再者,你想这样违章作业,也考虑一下自己的老人和孩子,如果让你这样作业,万一出现安全事故,你自己的老人孩子怎么办?为了你,为了你的家人负责,同时最主要的是我们铁路的规章是铁打的,绝对不对越雷池半步,即使如你所,上级因此追究我的责任,我也绝不后悔。所以,你就不用再了,绝对不可能让你作业的。”刘群的回答很肯定,站在对方的立场进行考虑的同时强调铁的规章。

“好吧,我真是服了你这位态度坚决的列车长。”这名“检修”人员从上衣左胸内口袋掏出了证件,递到了刘群面前。

“貌似这不是车辆段的证件吧?”刘群一边咕哝一边双手接了过来。证件牛皮烫金两个大字“安监”。翻开一看,刘群倒吸了一口凉气,铁路总公司安监部的处级领导——刘同童。

刘群赶紧把证件还给刘同童,:“领导您这是……?”

刘同童对刘群和乘警老张道:“好,你们两位干的不错,安全就是要坚持原则、不折不扣地执行规章。我是代表铁路总公司进行模拟检查。前段时间你们的兄弟局集团公司发生了列车站停时,开启反侧门作业而导致旅客不慎掉下的事故、去年还发生过列车员打开反侧门清扫垃圾被通过列车卷下轧赡问题,所以专门制定了站停和运行中列车反侧门严禁开启的制度。这次是采取暗查的方式,进行模拟检查。刚才检查另外一个车时,那名列车长就被我给唬住了,一听广播修不好,要由列车长担责任,就忙不迭的告我,你想怎么就怎么样,轻易的就被我打开了反侧门。这造成了严重的安全隐患。你们两趟列车,两名列车长一正一反是两个典型。我这就回去草拟通报,让全路列车长都要吸取教训。站停时绝对不能打开反侧门作业!”

刘群:“谢谢领导的夸奖。我们以后会在工作中再接再励,坚持原则,确保旅客和列车运行的绝对安全,遵章守纪,按标作业。当然这些都是在总公司的英明领导下,我们路局集团公司和段、车队领导一直强调的,在大会会三令五申,我们都耳熟能详了。所以才能够执行这么到位。”

目送着刘同童下了站台,走向了其他列车,刘群对章岚道:“章车长,向段调度应急指挥中心和车队进行汇报,我们接受了总公司安全监察刘同童处长一人检查,未提问题,主要是模拟查是否能打开我车的反侧门,列车已经妥善应对,并得到了领导的好评。”

通过察言观色,其实刘群在第一眼看到这名模拟查的刘处长时,就已经发现他不可能是检修人员,检修人员不可能话那么随机应变,也不可能穿着西裤和锃亮的棕色皮鞋,他已经发现了那名检修人员很有可能是模拟查的人员,但没有想到的是级别竟有这么高。

模拟查是近些年来检查人员惯用的一种检查手段,通过模拟旅客、模拟作业人员来检验安全生产中的各项标准化作业,收到了较好的检查和督促效果。

“刘车我已经向段调度应急指挥中心和车队都进行了汇报。”

“刘车,您刚才是不是已经看出来这个人不地道,不是检修人员呀?”乘警老张询问刘群。

“没有,没有的事,领导模拟,咱一个车长哪能看的出来,咱们班组就是工作做的细,过得硬。”刘群心话了:这哪敢看出来领导在模拟检查?这要传到领导耳朵里,可真是要吃不了兜着走。

大智若愚也是一种非常好的处事法则,要想在工作中混得风生水起,如鱼得水,好多的游戏规则是必须要遵循的,看破不破是一种智慧,也是一种胸怀,作为一名合格的管理者,要能憋得装。

人生就像一场戏,因为有缘才相聚。人人都是戏中人,都在扮演自己的角色。有些人终其一生也只扮演一个角色,比如红脸或者黑脸,但一个成功的人总是会扮演多个角色,而且成功的扮演。在各个角色中随时切换。列车长刘群无疑是其中的佼佼者。

三后,公司面向全路的通报下来了,通报中对刘群的工作提出了肯定,对他坚持原则,严格执行作业标准的行为,提出了表扬。号召全路列车要学习这种精神,严把车门关,确保旅客列车绝对安全,一章不违,一事不出。总公司的通报下了之后的十个时内,局集团公司也下了表扬通报,客运段更是直接奖励了列车长刘群500元。

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