第二百六十六章 飞龙骑脸也输了！

在美军飞机撤离后，日军迅速展开自救，苍龙和加贺号上的损管小组打开抽水机抽龋水对甲板上的大火进行扑救，并未受伤的舰员们也拿着灭火工具加入救火行列。

？ 因为并未被击中核心区，加上救火即时，十几分钟之后，加贺号上的火势就得到了有效控制。可是苍龙号的运气就没这么好了，甲板上的大火很快就沿着被击毁的升降机蔓延到了下面的机库区，并引爆了还未被及时转移走到鱼雷和航弹。不断发生的殉爆将大半个机库区炸成了一片疮痍，负责救火的损管人员也被炸死了大半。

这俩个原因直接加速了火势的蔓延，不过好在苍龙号的核心区域并没受到烈火的侵袭，加上舰体足够大，这场大火虽然越烧越烈，但对于排水量近两万吨的苍龙号来说，不过只是癣疥之疾，暂时还造不成什么严重的影响。

受到赤城号爆炸波及的“荻风”、“野分”、“岚风”、“舞风”四艘驱逐舰的舰损情况并不严重，经过紧急维修之后，也都恢复了作战能力。

在抢救受伤军舰的同时，日军舰队中的驱逐舰也放下了十几艘救生艇，前往赤城号爆炸区域搜救幸存者，在海水里泡了近十五分钟的南云忠一很快就被救起，被爆炸冲击波震伤身体，并耗费了大量体力的南云忠一刚被拉倒救生艇上，立刻就晕了过去。

在得知这一情况口，唯一未收到重创的飞龙号航空母舰舰长、也是时任日军联合舰队第二航空战队（指挥苍龙和飞龙号航母）司令官山口多闻少将在未向山本五十六汇报的情况下，立刻宣布自己接替指挥。

作为日本海军新一代领军人物的山口多闻并没有因赤城号覆没和苍龙、加贺号受到重创就放弃这次攻击作战，相反，他认为美军在取得了如此战果的情况下，一定会放松警惕，而这正是日军发动反击的决绝机会。

山口多闻一边以南云忠一的名义向山本五十六发电，继续请求他率领主力舰队前来支援，一边与之前发现美军航母的利根号上侦察机联系，命令他继续监视美军航母的动向。

可是那架侦察机却回复：‘燃料不足，我要返航”，山口想让他再坚持一下，等到接替的侦察机到达再返航，却遭到那名飞行员的断然拒绝。无奈之下，山口只好同意了他的要求。并立即让筑摩号派出侦察机前往美军舰队所在海域，争取找到美军航母并继续监视。

九点四十分，加贺号航母上的大火被全部扑灭，损管小组开始修理甲板，苍龙号虽然烈火依旧，但火情得到控制，火势正在逐渐减少中，完成了装弹的我18架九九式俯冲轰炸机、10架九七式鱼雷攻击机和12架零式战斗机，陆续从飞龙号上起飞，组成机群向着发现美军舰队的方向飞去。腾出降落空间之后，飞龙号开始接收燃油耗尽的护航机群。

十点整，经过紧急修补，勉强可以供飞机起降的加贺号，也开始接收护航的零式战斗机。日军航母的载机量本来就小，这两艘航母根本装不下所有的护航飞机，可又不能眼睁睁的看着他们坠落大海，无奈之下，地勤人员只能尽量缩小飞机停泊的间距，最后还占用了一部分起降甲板的空间，才让60余架零式得以全部降落。

为了弥补护航战斗机加油、装弹出现的防护空当，山口多闻下令让舰队改变阵型，形成航母居中，四周以战列舰、巡洋舰、驱逐舰逐次配置的全新防护阵型。

山口多闻的亡羊补牢，似乎将战局从重新拉回了原点。所有航空机动舰队的日军官兵都认为，只要主力舰队能够尽快抵达，让他们恢复强大的实力，那么这场战斗的胜利就一定还属于大日本帝国。

可惜偏偏事与愿违，山本五十六在接到南云忠一和山口多闻发来的求援点后，并没有做出任何举动，既没有让主力舰队靠过去，也没有让航空机动舰队后撤。

而且，日军航空机动舰队的终结者，也已经杀到了。

十点零五分。随着一阵巨大的轰鸣声，十七架B-17重型轰炸机冲出云层，出现在了日军舰队的上空。

这十七架从中途岛起飞的B-17因为速度慢和导航员的失误，比前俩批的俯冲轰炸机和鱼雷机整整晚了一个半小时才抵达，不过也正是因为这样，它们才有机会对日军舰队发动最为致命的攻击。

发现美军轰炸机之后，天空上仅剩的8架零式战斗机立刻拉升迎战，航母上的那些才休息了一嗅的零式飞行员赶忙冲出扔下手里的饭团和牛肉罐头向甲板跑去，可是他们到了地方才发现，此时的航母甲板竟然比70年之后，早晚高峰时期的北京二环还要拥挤，所有飞机都是机头贴着机屁股，翅膀挨着翅膀的停着，根本没有可供挪动的空间。

可让人头疼的是，有好几架零式战斗机竟然停到了起降甲板上，而且是机头朝里停的，这就意味着需要将它们180度的调转方向，并且要等它们起飞后，后续的飞机才能有起降的空间。可在这拥挤的甲板上，要将这些飞机调头又谈何容易。

俗话说人算不如天算，如此巧合的事情，却在这么重要的大战中发生了，而且还是接二连三的发生，只能说明连上帝他老人家都想让这帮信奉天照大神的罗圈腿灭亡。

就在这帮日军飞行员研究如何让飞机向汽车一样，原地调头的时候，17架B-17已经带着巨大的轰鸣声来到了他们的头顶。

日军的防空火力仍然猛烈，，而且皮糙肉厚的”空中堡垒”造成任何实质性的伤害。

第一架B-17机舱里的美军投弹手在一片叮叮当当的子弹撞击飞机外壁的声音中，按下了投放按钮。

40枚200公斤重的航空炸弹陆续落下，如雨点般的砸向下方的加贺号航母。虽然B17这样的高空轰炸机不合适攻击军舰这样的移动目标，命中率和那些俯冲轰炸机、鱼雷轰炸机也没法比，但俗话说，命中率不够，数量凑，这么密集的航弹扔下去，就是蒙也会蒙中几枚，而对于皮薄馅大的日军航母还说，别说几枚，就说是只有一枚击中，也足够它喝一壶的了。

这架B-17的运气不错，共有六枚航弹砸在了加贺号的甲板上。泛着橙色火光的爆炸火团腾空而起，刚被修补好的甲板上，再次出现了6个巨大的窟窿。携带200公斤烈性炸药的高爆航弹在爆炸瞬间就形成了一片范围达200余米的死亡地带，在这个范围内，不管是人还是飞机，顷刻之间就会被超高温融化掉。

剧烈的爆炸引爆了甲板上的航弹和鱼雷，一连串的剧烈爆炸之后，整个甲板都变成了一片火海，刚才还手忙脚乱想要移动飞机的舰员和飞行员全都在爆炸烈焰的冲击下消散不见。剧烈的爆炸还将舰桥高出飞行甲板的那一部分全部炸毁，包括舰长冈田次作上校在内的舰上主要军官全部分当场死亡。

在将加贺号炸为一片火海之后，这些B-17分成俩队，分别朝着飞龙号和苍龙号飞去。此时他们处于日军舰队的正中央，所有的防空武器都向他们拼命的倾泻着炮弹，护航的零式战斗机也以最大的速度往来纵横，最他们展开最疯狂的攻击。

这样的拼命和疯狂很快就收到了回报——4架B--17密集的炮弹凌空撕成了碎片，还有3架被击中发动机，带着黑烟一头撞向大海。

美机编队指挥官见状，立刻下令停止攻击，并带领编队迅速爬升逃穿，不过他们并没有返航，而是躲进云层，准备寻机再对日军舰队发起攻击。

就在此时，山口多闻突然下令让飞龙号外部的日舰迅速散开，原本严密的防护圈立刻出现了一个缺口，接着飞龙号沿着缺口驶出舰队阵型，雾岛号战列舰、利根号、筑摩号重巡洋舰和5艘驱逐舰也跟着离开，这支小舰队以30节的航速迅速向北驶去。

飞龙等舰的离开，让日军机动舰队阵型大乱的同时，也严重的削弱了其防护能力，剩下的榛名号战列舰、长良号轻型巡洋舰和包括受损的“荻风”、“野分”、“岚风”、“舞风”在内的五艘驱逐舰根本无法担负起为苍龙、加贺号提供防空掩护的任务。

躲在云层中的B-17轰炸机群那里会错过这个机会！与高速驶离、难以攻击的飞龙号舰队相比，正在起火的加贺号和苍龙号简直就是绝佳的靶子。所以美机编队指挥官便毫不犹豫的一推操纵杆，带领机群向留在原地的日舰飞来。