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第2043章 更高的要求

约翰·德·尼琛沉声道:“既然我都要走了,那么聂先生,我有一番忠告,至于听不听,那在您自己。”

“您说。”

约翰·德·尼琛说道:“如果我没猜错,您之前之所以想要和无限汽车合作,是希望打造商飞汽车的高端生产能力,为今后打造你们自己品牌的汽车创造基础,对吧?”

“是有这个想法。”

聂光点点头,并没有否认这一点,不止是商飞汽车是怎么想的,伊汽集团、魔都汽车集团也都是这么想的,毕竟,作为国家重点扶持的乘用车生产企业,每年在合资项目当中获得了那么多的分红,却没有打造出一个属于自己的民族汽车品牌,这委实是有些说不过去。

如果是前几年也就罢了,可这几年,随着吉利、byd以及长城等民族汽车品牌的逐渐发展和壮大,对伊汽、魔汽甚至商飞等这些最早开始与外国汽车品牌合作的老牌商用车生产企业的质疑声也越来越大了起来:以前你们总说发展自己的民族汽车品牌需要什么样什么样的条件、需要达到多少多少的年产能才行,说我们汽车零配件行业的配套能力不行,这既然这不行那不行,为什么吉利、byd、长城等这些民族汽车品牌没有得到你们之前说的那些条件,却也发展起来了呢?

被打脸了,大家的压力很大!

但聂光有些不明白,约翰·德·尼柰自己说这些是什么意思。

“我没有别的意思,只是想要对你说,你们之前想要通过引进无限ft入门战斗构型的版本,也不过是因为装备了更多的机载电子设备和带有加力燃烧室的ai-222-25f型发动机而导致重量上稍微重了一些,但外形尺寸上与教练版本是一样的,,这样的翼展,之前商飞集团根本没有考虑过折叠机翼——机翼本身就不长不是?

可现在方组长这么说,王大志就不能不重视了,他很清楚,方组长将来的身份可不只是验收小组组长那么简单。

沉吟了一下,王大志向方组长问道:“方组长,您觉得jl-9折叠机翼……有这个必要?”

“我觉得能折叠还是折叠的比较好,”方组长意味深长的道:“机库的空间有限,能多装两架飞机当然是好事,您说是不是?”

“也是这个道理,能多带两架飞机终究不是什么坏事,”王大志立刻点头,不过是用户要求这款飞机具备机翼的折叠功能而已,这不算什么过分的要求,他立刻道:“就是不知道方组长您是否知道沈飞那边那款战斗机的研制情况?他们的机翼折叠技术通过验收了没?您能不能帮我们和沈飞联系一下,我们直接从沈飞那边引进机翼的折叠技术?”

“这个当然没问题,”方组长痛快的点头:“虽然我不知道他们的工程进度。但联系一下肯定没问题。”

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ps:神兽明天回校啦,小神兽在假期期间表现的很好,作为奖励,今天带他出去痛痛快快的玩了一天,回来的完了,还请大家见谅。

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